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IMPORTAR CRUDO NO BASTA: Jubileo advierte que Bolivia enfrenta UNA CRISIS HIDROCARBURÍFERA DE FONDOPriorizar la refinación y exploración frente al creciente costo de la subvención…
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Solaria se convierte en la única empresa boliviana en alcanzar el nivel Gold de Huawei Digital PowerEl reconocimiento —el más alto que Huawei otorga a sus socios comerciales en el mundo…

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COMBUSTIBLES MÁS LIMPIOS Y TECNOLOGÍA AVANZADA: El impacto positivo del diésel ULSD en el sector productivoUno de los mayores logros de la iniciativa RELAC ha sido demostrar…

2026-09-30 22:43:06 / Abner Flores/ENERGÍABolivia
El acuerdo alcanzado la noche del martes entre YPFB y la Cámara Boliviana de Transporte de Derivados del Petróleo busca reactivar de inmediato el traslado de diésel y gasolina a escala nacional. Más que un entendimiento operativo, el pacto revela una nueva tensión de la política energética boliviana: con el cambio en el precio del diésel y el incremento de los costos de operación, el transporte de carburantes se convirtió en una pieza decisiva para sostener el abastecimiento.2026-09-30 22:36:10 / AN-YPFB
AN-YPFB.- Las filas por gasolina registradas en los últimos días en Santa Cruz y otras regiones del país comenzarán a reducirse de forma progresiva tras el acuerdo entre Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Cámara Boliviana de Transporte de Derivados de Petróleo (Campetrol), que permitirá reanudar el traslado de combustibles hacia los distintos departamentos.2026-09-30 22:29:58 /
El cuarto Foro Multisectorial “Minería con Igualdad” reunirá este 1 de octubre a profesionales de Chile, Colombia, Ecuador y Bolivia2026-09-30 22:25:56 / El deber
La intervención de la distrital de Yacimientos identificó 107 casos en los que el combustible fue despachado antes de que se emitiera la factura. El volumen observado equivale, según el interventor Sergio Hinojosa, a unos tres días de abastecimiento del departamento
2026-07-22 22:38:48 / Diario rio negro
2026-07-20 22:36:29 / La razon
2026-07-15 22:27:39 / Discovery Alert .
2026-07-03 23:04:40 / Diario Neuquino
2026-06-26 22:36:35 / La Mañana de Neuquén
2026-09-30 22:50:53 / Abner Flores/ENERGÍABolivia
En una entrevista exclusiva con la Revista ENERGÍABolivia, Javier Aliaga analiza las conexiones entre la nueva metodología del tipo de cambio oficial, la elevada dependencia de Bolivia de los combustibles importados y la presión permanente sobre las divisas. Su planteamiento apunta a que ordenar la forma de calcular el dólar no resuelve, por sí mismo, el problema económico que está detrás de sus movimientos.
JAVIER ALIAGA: “No era sostenible MANTENER LA SUBVENCIÓN AL DIÉSEL”Para que la medida funcione plenamente, Bolivia necesita cuatro cosas al mismo tiempo…
GLORIA MONTES: “El diagnóstico económico-financiero MUESTRA DÓNDE ESTÁ LA EMPRESA”Una apuesta por la gestión eficiente es destacada en…
EDUARDO TORRECILLAS: “Una minería moderna y responsable PUEDE CONTRIBUIR AL FUTURO DE BOLIVIA”El presidente ejecutivo del grupo minero Sinchi Wayra…
“Caminando por la Vida” pinta de solidaridad a Santa Cruz a favor de las niñas y niños con cáncerEn Santa Cruz Banco FIE, Fundación CRE y Fundación AFANIC…



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