El acuerdo con cañeros incluye el suministro de diésel y aumento del 22% en compras de etanol respecto a 2024.

El Gobierno garantizó este martes el suministro de diésel para la zafra cañera y anunció que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) comprará 264 millones de litros de etanol esta gestión de los productores cañeros, un 22% más que los 217 millones de litros adquiridos en 2024.

El acuerdo, resultado de un diálogo liderado por el ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, y el presidente de la Confederación Nacional de Cañeros de Bolivia (Concabol), Óscar Arnés, busca asegurar la producción de azúcar y etanol sin interrupciones.

«Existe un compromiso por parte del Gobierno de brindar todo apoyo, principalmente en diésel, para la producción de los diferentes campos cañeros, como también apoyo a los diferentes ingenios para las actividades que desarrollan y así poder lograr que cumplan sus metas productivas», afirmó Gallardo, tras una reunión con el sector.

La Concabol se había declarado en emergencia el lunes, debido al desabastecimiento de diésel que paralizaba la zafra de 180.000 hectáreas, principalmente en el departamento de Santa Cruz.

Por ello, Arnés destacó la coordinación con las autoridades, pero pidió que el acuerdo no se quede en un papel firmado, sino que se observe en hechos concretos.

El ministro detalló que los volúmenes de diésel se asignarán según la demanda del sector, priorizando la continuidad de la zafra.

El acuerdo también establece que YPFB incrementará sus compras de etanol para mezclarlo con gasolina en hasta un 12%, el límite permitido por la normativa vigente, reduciendo importaciones y subsidios.

Gallardo destacó que la mezcla de etanol con gasolina fósil permitirá cambiar la matriz energética del país y también representará un ahorro para el Estado, el cual gasta mensualmente $us 240 millones en la importación de combustibles.

“Vamos a trabajar de la mano del sector productivo, del sector privado, para que podamos crecer y de esta manera disminuir lo que serían las importaciones de combustibles fósiles, en este caso de gasolina, e ir remplazándolo con etanol”, indicó.

De acuerdo con Gallardo, el Gobierno también trabaja en incentivar la importación de vehículos «flex fuel», los cuales pueden funcionar hasta en un 85% con etanol y el porcentaje restante opera con combustible fósil.

En ese sentido, destacó la importancia de potenciar la producción de etanol anhidro, pues éste se pagará en moneda nacional y no se lo deberá importar. Concabol, por su parte, se comprometió a no elevar los precios por el litro del producto ni a exigir el pago en dólares.



Fuente: La razon